Die Idee, Luftlandesoldaten einzusetzten, kam schon in der Vorkriegszeit, bedingt durch die schon in der roten Armee vorhandenen Truppen, auf und konnte in Deutschland bereits vor Beginn des Zweiten Weltkriegs durch die Aufstellung einer Elitetruppe verwirklicht werden.
Die Kriegsstrategie sollte damit eine völlig neue Dimension erhalten.

Das Regiment "General Göring", bis dahin ein Verband der preußischen Landespolizei, stellte nach seiner am 1.Oktober 1935 erfolgten Überführung in die Luftwaffe die ersten Freiwilligen, die dann den Stamm der Fallschirmtruppe innerhalb der Luftwaffe bildeten. Vom 1.April 1938 an führte das dann unter dem Befehl von Major Bräuer stehende Bataillion die Bezeichnung:
"I./Fallschirm-Jäger-Regiment 1".Der Standort dieses Bataillion war die Stadt Stendal in der Altmark.

Das Heer stellte einige Zeit später, und ebenfalls in Stendal, eine schwere Fallschirm-Infanterie-Kompanie auf. (Im Frühjahr 1938 übernahm Major Heidrich die Führung und baute in der Folgezeit die Kompanie zu einem Bataillion aus.)
Die Auffassung über die Einsatzgrundsätze waren bei Luftwaffe und Heer sehr unterschiedlich. Während das Bataillion Bräuer seine Aufgaben in erster Linie in der Zerstörung wichtiger Objekte im feindes Hinterland sah und auch entsprechend ausgerüstet war, stellten sich die Fallschirmjäger des Heeres im wesentlichen taktische Aufgaben. Das heißt, sie sollten durch überraschende Inbesitznahme von Brücken, Knotenpunkten, Engen und anderen neuralgischen Punkten im Hinterland des Feindes dessen Aufmarsch stören.
Aus diesen Aufgabenstellungen heraus ergaben sich schon frühzeitig be beiden Bataillionen Pionieraufgaben.
Die Angehörigen der jungen Truppe erhielten eine umfassende Pionierausbildung. Besonderer Wert wurde auf den Spreng- und Sperrdienst gelegt.

Die Männer dieser Gruppe kamen von verschiedenen Heeres-Pionier-Bataillionnen und wurden hier von Unteroffizier Helmut Wenzel geführt.

01.04.1938 wird die Fallschirm-Infantrie-Kompanie zum I.Btl. Fallschirm-Jäger-Regiment 1.
                   Die Fallschirm-Pionier-Gruppe wird zum Fallschirm-Pionier-Zug.
                   Zunächst unter Lt. Trebes, der schon bald von Lt. Witzig abgelöst wurde.
Die Ausbildung dieses Fallschirm-Pionier-Zuges unterschied sich im wesentlichen nicht von der Ausbildung anderer Pionier-Einheiten; abgesehen natürlich von den sich aus der Verwendung als Fallschirm-Pionier ergebenden zusätzlichen Aufgaben. So hatte man sich, in klarer Erkenntnis der entscheidenden Bedeutung schnellster Nachführung lufgelandeter Verbände hinter den gesprungenen Fallschirmjäger, das Besetzen, Halten und Offenhalten von Flugplätzen im feindlichen Hinterland, mit als erstes Ausbildungsziel gestellt.
Den Fallschirm-Pionieren kamen hier besondere Aufgaben zu.

Schlagzeilen im Sport liefern das 9:0 von Schalke 04 im Endspiel um die Deutsche Fußballmeisterschaft gegen Admira Wien, die Siegesserie des Automobil-Rennfahrers Hermann Lang, der zwölfte Weltmeistertitel der Skirennläuferin Christl Cranz, die Weltrekorde über 400 und 800 m des deutschen Mittelstrecklers Rudolf Harbig, der erste Lauf über 10 000 m unter 30 Minuten durch den Finnen Taisto Mäki, der erste Weitsprung einer Frau über die Sechs-Meter-Marke durch Christel Schulz und der Blitz-K.o. von Max Schmeling im Europameisterschaftskampf gegen Erich Heuser.
chroniknet

Die bei diesem Angriff besonders wichtige 1400m lange Eisenbahn- und parallel laufende Straßenbrücke über die Maas bei Moerdyk wurde von dem Fallschirm-Pionier-Zug
Leutnant Cord Tietjens in einem einzigen Sturmlauf genommen.

Denn diese beiden Brücken waren die einzigen, über der die deutschen Panzer nach Rotterdam vorstoßen konnten, damit werden die Holländischen Streitkräfte in zwei Teile gespalten werden konnte.

das am Albert Kanal gelegene Sperrfort "Eben Emael" an.
Das Fort sperrte der 6.Armee die Übergänge über die Maas
und den Albert-Kanal und deckte gleichzeitig auch                                
die Nordflanke der "Festung Lüttich".

und die neuartigen Hohlladungen schnellstmöglich an den Panzerkuppeln angebracht um sie zu sprengen; sowie mit geballten Ladungen im Festungsinneren wurden die überraschten Verteidiger demoralisiert.

Dieser Luftlandeeinsatz veranlaßte alle kriegsführenden und interessierten Staaten dazu ihre eigenen Luftlandeverbände beschleunigt auszubauen. (siehe Operation "Market Garden" 1944)
Die Eroberung des Sperrfort "Eben Emael" war zweifellos die bedeutendste Waffentat der deutschen Fallschirm-Pionier im II. Weltkrieg.

Nach Übernahme im Herbst 1940 formt Hauptmann Liebach das Battalion durch straffe Führung und Ausbildung. Das Bataillion wird zur Schule der meisten späteren Führer der Fallschirm Pionier Einheiten - Stoßtruppausbildung ist Schwerpunkt - und dieses Ausbildung wurde auch "Bunkertour" genannt.

26.04.1941 Der verstärkte Pionierzug Lt. Häffner nimmt nach der Landung die Brücke über den Istmus von Korinth. Doch konnte die vorzeitige Sprengung nicht verhindert werden.

20.05.1941 Kreta - Unternehmen "Merkur" -
                   Stab, 1./-, 2./- und 4./- Kompanie springen im Raum ALIKIANU, SW CHANIA und
                   geraten in schwere Kämpfe.

04.10.1941 Der erste Russlandeinsatz der FschDiv. mit dem FschPiBtl. im Kampf um Leningrad, wo es auch zu einem verlustreichen Einsatz an der westlichen Newa-Front kam.

26.11.1941 kam es zur Rückverlegung in die Heimat nach Dessau um die schweren Verluste mit neuen Männern wieder aufzufrichen.

10.04.1942 Verlegung in die Normandie in den Raum Thury-Harcourt. Eine Zeit für Calvados,
                   aber auch für Major Liebachs berühmte Übungen. Anfang Oktober kam es zur
                   Auflösung des 5./- Schweren PiZuges.

10.05.1942 Aufstellung des Korps "Fallschirm Pionier Bataillon 1"
                   Umbenennung und Umstrukturierung in --Fallschirm-Pionier-Bataillon 1
                   -- Das FschPiBtl 7(1) stellt den Stamm, und Hptm. Witzig wird ihr Kommandeur.

05.06.1942 Verlegung des Btl. in den Einsatz bei El Alamein, mit Schwerpunkt des Minenkampfes.

10.10.1942 verlegt das Btl. nach Smolensk-Witebsk-Knoblochhöhe, im Mittelabschnitt der
                   Ostfront, zum 2. Russlandeinsatz.

15.11.1942 Das Btl. verlegt in den Brückenkopf Tunesien, was ein Einsatz mit schweren Verlusten
                   wird. Zum Schluß sind 2 Offiziere, 4 Unteroffizier und 27 Mann übrig.

20.04.1943 Verlegung nach Frankreich Thury-Harcourt zur Auffrischung.

10.06.1943 Verlegung mit Bahntransport nach Südfrankreich, Taxascon-Buceur, als
                   OKW-Reserve. Weitere Ausbildung des Ersatzes.

10.07.1943 Operation "Husky" / Amerikaner und Engländer landen aus Sizillien.

13.07.1943 Die 1./- und 3./- verlegen mit He 111 nach Italien.
14.07.1943 Die 1./- und 3./- springen unter Führung von Hptm. Adolff auf dem Flugplatz
                   CATANIA. Kampf um die Simeto-Brücke. --Hptm. Adolff fällt hier am 17.7.--
                   -Montgomery:"Am härtesten umkämpft von allen war die Brücke über den Simeto!"-

11.08.1943 Die Restteile des Bataillons sind per Eisenbahntransport eingetroffen.
18.08.1943 Sizillien wird von Deutschen Truppen geräumt. Übersetzen des Bataillons über die
                   Straße von MESSINA.

16.09.1943 Der Kampf im Raum Bari um Termoli beginnt.
02.10.1943 Beim Kampf um TERMOLI wird die 2. /- erstmals von italienischen Partisanen
                   angegriffen.

27.11.1943 Neuaufstellung 3./- (wegen großer Verluste mit 1./- zusammengelegt).
                   Aufstellung der Fallschirmarmee unter General Kurt Student